La Tischer BOX 230S en test grandeur nature au Monténégro

Comment se passe un voyage de longue durée à bord d’un pick-up équipé d’une cellule amovible — y compris loin des routes goudronnées ? C’est précisément la question à laquelle le rédacteur Sebastian Vogt, de CamperStyle, a voulu répondre. Pour un voyage au Monténégro, Tischer a mis à disposition une BOX 230S montée sur un Ford Ranger ; la rédaction a géré l’itinéraire, le planning et l’évaluation en toute indépendance. Il en résulte une série de podcasts en plusieurs épisodes, mêlant impressions de voyage, observations techniques et conclusion finale.

L’itinéraire

Le trajet a mené de Munich à Kotor en passant par l’Autriche, la Slovénie et la Croatie, avant de se poursuivre dans les parcs nationaux monténégrins — pendant environ deux semaines, essentiellement loin des itinéraires touristiques classiques. C’est justement là où les routes goudronnées s’arrêtaient — sur les pistes étroites et les lacets de l’arrière-pays monténégrin — que l’association pick-up et cellule amovible a montré ce pour quoi elle est conçue : assez maniable pour les virages serrés, assez robuste pour le tout-terrain et toujours prête à s’arrêter là où les camping-cars classiques auraient depuis longtemps dû faire demi-tour.

Les enseignements de deux semaines de voyage

Le trajet aller et le comportement routier

L’itinéraire et le planning avaient été soigneusement calés en amont — puis le départ s’est fait d’une seule traite : le trajet non-stop d’environ 16 heures s’est déroulé de nuit jusqu’à Kotor, où le Ford Ranger, cellule arrimée, est arrivé avec assurance et fiabilité — avec, en récompense, une courte pause café et un lever de soleil épique.

Confort et autonomie

La Box 230S a convaincu au quotidien par son espace généreux : la version capucine, rallongée de 20 centimètres, offre plus de hauteur sous plafond, et la cuisine, le coin repas et les rangements sont pensés pour une utilisation à deux. Avec une batterie lithium de 100 Ah, 120 watts de panneaux solaires, un réfrigérateur à compression, 100 litres d’eau propre et un routeur installé à demeure, l’équipe est restée autonome dans l’arrière-pays pendant deux semaines — les campings n’ont servi que ponctuellement, pour les sanitaires.

Utilisation en tout-terrain et dépose de la cellule

En dehors des pistes carrossables, la végétation basse a par endroits mis les choses à rude épreuve, et la dépose puis la repose de la cellule ont également représenté, pour Sebastian, une véritable courbe d’apprentissage en tant que primo-utilisateur — il raconte ses premières expériences personnelles avec la cellule amovible, entre attentes et réalité, avec franchise et sans fard.

Les temps forts du voyage

Le verdict de la rédaction

Au final, la conclusion est claire : pour tous ceux qui souhaitent allier confort de vie et autonomie à de véritables capacités tout-terrain, l’association pick-up et cellule amovible est exactement ce qu’il faut — assez polyvalente pour des itinéraires comme celui du Monténégro, et assez confortable pour deux semaines de voyage.